Кажете нещо хубаво за 159 (общи приказки)

[stu]

Вадиш буксата и мериш на пиновете.

[vernibgs]

4erna kutiika e modula

Много ти благодаря

[bobi_kz]

Колеги, извинявам се за тъпия въпрос, но diesel pump горивната помпа ли е т.е.тази която се намира в резервоара или бъркам?

[alfa156jtd]

159

няма лошо

[bobi_kz]

Колеги, има ли индикация за изгорели крушки на късите светлини? Днес забелязах, че едната ми беше изгоряла, а на таблото нямах никаква индикация. Преди имах изгоряла крушка на осветлението на номера и ми показваше на таблото коя крушка е изгоряла, а сега на късите нищо...

[stu]

С ксенон ли си?

[czd]

Колеги, има ли индикация за изгорели крушки на късите светлини? Днес забелязах, че едната ми беше изгоряла, а на таблото нямах никаква индикация. Преди имах изгоряла крушка на осветлението на номера и ми показваше на таблото коя крушка е изгоряла, а сега на късите нищо...

За късите няма индикация за изгоряла крушка.

[bobi_kz]

Няма ксенон, мн интерестно, че не са сложили ..италианска работа хХаха
Благодаря

[undy]

Едно информативно въпросче.
Това нещо осезател ли е,датчик ли е и каква работа върши?
Ако е нещо за температура на спирачната течност как работи,кога и какво се случва изобщо? Освен да е за нивото,но е външно?
Още лятото го озъртах,вадих го от буксата,карах без нея и нищо не ми показа борда,това ми породи интереса. Пък нещо в Елерн не го намирам.

[ecotronic]

Предполагам, че това е сензорът за нивото на течността. Състоянието му е нормално отворен контакт и поради това нищо не променяш, като го изключваш. Пробвай да окъсиш двата пина и виж дали ще ти светне аларма за ниско ниво на течността. В Е-learn се води K025.

[undy]

Ако е нормално отворен,както казваш,какво би го накарало да затвори веригата,понеже е отвън? Датчика е по цялата дължина на казанчето,около 60-70мм дълъг,вадил съм го...логично щом няма течност около него би трябвало да сигнализира при подаване на контакт,ако е това предназначението му.
ПС. Сега виждам,че си го открил в Елерн...какво пишат,че е? Ако си е за нивото,няма повече какво да му мисля

[ecotronic]

Въпрос на техническо изпълнение. Може да е външен магниточувствителен контакт а вътре да има поплавък с постоянен магнит, който да го задейства при определено положение.............само мога да гадая без да съм го видял. В E-learn не намирам по-детайлно описание. Само от схемата е видно, че е с нормално отворен контакт. Т.е - затваря се при падане нивото на течността, което не е много добре измислено.

[undy]

Ами няма поплавък, инак да съм направил асоциация. Вместо да се окъсява на пиновете,ако само се издърпа,би трябвало да реагира...няма течност която да го "държи" отворен и трябва да затвори.....и нещо да се случи нещо не ми е ясно баш как ще сработи,какво трябва да има между двата пина,за да направи верига при липса на спир.течност, при положение,че е отвън и няма никакъв контакт с течността...по-логично за мен,да е свързано с температурата и ще си го обясня с една елеметарна бипластина. Но пък колко да се загрява тая течност....хах много ми станаха чуденките

[ecotronic]

Аз залагам 1 бира на това, че вътре в казанчето има поплавък с магнит на нивото на датчика. Лепни един постоянен магнит отвън по корпуса на датчика и виж дали ще светне лампа.

[undy]

Аз залагам 1 бира на това, че вътре в казанчето има поплавък с магнит на нивото на датчика. Лепни един постоянен магнит отвън по корпуса на датчика и виж дали ще светне лампа.

Тц...не светва Сега имах 40км пробег,бръкнах и с пръст с телесна температура е...а де?
ПС. Утре мога да опитам с неодимов,имам в работата всякакви,да не би тоя да няма "сили"